“2015年,，對于對外承包工程和勞務合作企業(yè)來說是個‘機遇年’,?！痹谥袊鴮ν獬邪虝涨芭e行的新聞發(fā)布會上，商會綜合部主任張湘表示,，面對全球經濟的復蘇和調整,，無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都把基礎設施建設作為刺激經濟增長的重要手段,。歐盟出臺了260億歐元的“歐洲交通網絡”規(guī)劃,；在非洲、拉美和亞太地區(qū),，城市化進程和落后基礎設施之間的矛盾激發(fā)大規(guī)模的基建需求,；隨著區(qū)域經濟一體化進程加快，跨國跨區(qū)域項目也不斷增多,。亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的推進,，更無疑會給國際承包工程市場帶來廣闊前景。
來自該商會的數(shù)據(jù)顯示,，2014年,，我國對外承包工程業(yè)務完成營業(yè)額1421.1億美元，折合人民幣8000億元,，同比增長3.8%,；新簽合同額1917.6億美元，約合人民幣1.2萬億元,，同比增長11.7%,，業(yè)務增幅雖較2013年略有下降,，但仍保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢,。“作為對外投資合作的重要組成部分,，我國對外承包工程和勞務合作業(yè)務保持了良好發(fā)展態(tài)勢,，行業(yè)轉型升級進入新的階段?！睆埾嬲f,。
2014年，我國對外承包業(yè)務規(guī)模穩(wěn)中有升,，新市場驅動新增長,，亞非傳統(tǒng)市場繼續(xù)鞏固，企業(yè)在北美,、拉美,、歐洲等地區(qū)接連簽署重要項目。中國裝備與中國標準“走出去”取得新成果,，我國企業(yè)在傳統(tǒng)的電站和通訊領域再創(chuàng)佳績,，鐵路和機車領域企業(yè)進軍海外的步伐也明顯加快。中鐵建—中機公司聯(lián)營體實施的土耳其安伊高鐵建成通車，標志著“中國高鐵走出去”實現(xiàn)了重大突破,，并帶動機電設備,、鐵路通信等產業(yè)集群進入海外市場。中國路橋公司簽約實施的肯尼亞蒙內鐵路,，全部采用中國技術標準,，邁出了“中國標準走出去”的關鍵一步。
我國全方位的對外開放新格局,，將為行業(yè)發(fā)展帶來難得機遇,。“一帶一路”,、“兩廊一圈”,、“461”中非合作框架等一系列戰(zhàn)略構想，勾畫出中外經濟合作的新藍圖,。金磚銀行,、絲路基金等金融安排，也將為行業(yè)發(fā)展注入新的動力,。
另一方面,，行業(yè)仍將面臨許多挑戰(zhàn)。來自其他國家承包商的競爭越來越激烈,，中國企業(yè)與韓國,、巴西、土耳其等國承包商在中低端市場的競爭繼續(xù)膠著,，美,、日等國也開始加大對亞非國家的貸款規(guī)模，與中國爭奪市場,。由于國內勞動力成本提高,、人民幣升值等，造成我國企業(yè)的成本優(yōu)勢進一步喪失,。加上企業(yè)業(yè)務模式同質化程度高,、行業(yè)內分工合作體系尚未成熟、企業(yè)精細化管理水平不高等因素,，導致企業(yè)競爭優(yōu)勢也有所削弱,。
張湘表示，2015年中國對外承包工程和勞務合作業(yè)務規(guī)模將繼續(xù)擴大,，對外投資與承包工程的結合和互動更為明顯,。境外投資將帶動很多能源、地產等基建項目的實施,，而工程企業(yè)延伸產業(yè)鏈至投資領域,，更是承包商轉型升級的重要途徑,，在中亞、中東歐及歐美等新市場的表現(xiàn)值得更多期待,。
(來源:中國經濟網——《經濟日報》)
